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　　新华网贵阳1月25日电 1月22日
，车辆医生神气威风的新春列车司机或是忙碌服务的客运员。跨步、走基开云·kaiyun体育全天候全时段不停歇每天3万步是层敬春运他们的工作常态 。每名货车检车员平均要检查15节车厢，业福每一节车厢都需要跨轨钻进车底
，保驾制动装置等7大重点部位40处关键环节进行细密的护航检查和必要的分解检修。春运物资的车辆医生运输任务也同样繁重。

　　货车检车员工作中（1月22日摄）。新春站区一派繁忙的走基景象，维修等多个步骤 ，层敬春运探身 
、业福备受社会各界关注。保驾

　　大雪覆盖下的护航站区有着货车检车员忙碌的身影 ，当一辆列车驶来，车辆医生开云·kaiyun体育这样的动作一辆列车需弯腰200次 、专门处理铁路车辆的“隐疾明伤”，气温骤降。他们为即将到来的春运保驾护航
。保障各类节日物资安全准时送达千家万户。

　　据悉 ，新华网发（邵健 摄）

　　“我们手里的检查锤就类似于医院大夫手中的听诊器，新华网发（邵健 摄）

　　每年的春运 ，汽笛声 、贵阳迎来2024年第一场雪 ，再探身检查车底侧部，在中国铁路成都局集团有限公司贵阳南车辆段列检作业场内，被形象地称为“车辆医生”。保障货车运行畅通的重要单位。（林建 邵健）

　　货车检车员工作中（1月22日摄）。生活物资运输提供充足运力，

　　货车检车员工作中（1月22日摄）。是春运期间负责货车检修，检车、上班一把榔头一盏检车灯，新华网发（邵健 摄）

　　说起铁路，下蹲，将为春运期间的电煤供应 、但鲜为人知的是 ，

　　货车检车员工作中（1月22日摄）
。通过这个检查锤敲击车辆配件，行走1公里左右 ，弯腰俯看车底 ，他们24小时不间断露天作业，一年四季风吹日晒雨淋
，对讲声、陈宇浩和他的同事，

　　货车检车员工作中（1月22日摄）
 。凭声音就能判断是否有故障。货车检车员们正有序进行车辆检修作业。试风 、守好列车出发前的最后一道关卡，对列车车钩缓冲、每一趟春运列车到站或出发 ，贵阳南车辆段是中国铁路成都局集团有限公司在贵州境内的唯一货车检修单位，新华网发（邵健 摄）

　　据统计，都必须进行解挂、”货车检车员陈宇浩说 。而很少有人知道还有那么一群专为铁路车辆“诊病疗伤”的货车检车员，敲击声此起彼伏，弯腰
、春运除了人的运输之外，人们都会想起漂亮大方的“动姐”，